2009年2月11日，國家海關總署、財政部、稅務總局和外匯管理局四部委聯(lián)合下發(fā)《關于設立沈陽保稅物流中心等5個保稅物流中心的批復》，明確同意設立5個保稅物流中心（B型）。
    1、沈陽保稅物流中心
    沈陽保稅物流中心（B型）正式落戶遼中縣的近海經濟區(qū)。這是國內23家保稅物流中心擴大試點單位之一，同時也是東北三省內陸地區(qū)惟一）規(guī)劃面積10平方公里，一期建設750畝，總投資20億元，目前海關綜合辦公樓及30000平方米監(jiān)管倉庫已經封頂，2009年12月正式封關運行。未來，這里將囊括保稅倉庫、監(jiān)管倉庫、集裝箱堆場、海關查驗區(qū)、海關綜合辦公樓、保稅商品展示中心等。
    2、連云港保稅物流中心：
    江蘇省第5個保稅物流中心，也是蘇北首個。規(guī)劃面積1.32平方公里，總投資15.9億元，將按照“一次規(guī)劃、分期申請籌建、分期驗收運行”原則進行建設，經國家有關部門驗收后開展業(yè)務，可從事保稅儲存、簡單加工和增值服務、全球采購和國際分撥配送、轉口貿易和國際中轉等業(yè)務，并享有國外貨物進入中心即可暫緩征稅，國內貨物進入中心視同出口，企業(yè)便可辦理出口退稅手續(xù)等優(yōu)惠政策，真正實現(xiàn)“境內關外”。
    3、深圳機場保稅物流中心
    根據(jù)原先規(guī)劃，保稅物流中心建設面積為8萬平方米，是深圳機場航空物流園規(guī)劃的四大功能區(qū)之一。該保稅物流中心是海關總署建立多元化保稅物流監(jiān)管體系的重點項目，是由中國境內一家企業(yè)法人經營，多家企業(yè)進入并從事保稅倉儲物流業(yè)務的海關集中監(jiān)管場所，具備保稅倉儲、國際物流配送、簡單加工和增值服務、進口貿易和轉口貿易等諸多功能。該項目獲批，無疑將優(yōu)化深圳機場國際航空貨物的通關環(huán)境，有助于深圳機場國際航空貨運業(yè)務的長遠發(fā)展。深圳機場有意成為華南超級貨運門戶機場，航空貨運，特別是國際航空貨運，是其未來發(fā)展的戰(zhàn)略重點。深圳機場計劃到2010年進入全球貨運30強之列，實現(xiàn)貨郵吞吐量100萬噸，2015年實現(xiàn)貨郵吞吐量達到190萬噸。
    4、南寧保稅物流中心
    據(jù)悉，到2010年作為南寧國際物流基地8大功能區(qū)之一的國際物流園區(qū)南寧保稅物流中心（B型）將基本建成并投入使用，“無水港”基本形成規(guī)模，能夠基本滿足物流企業(yè)入園的配套需要。規(guī)劃中的南寧國際物流基地距南寧市中心22公里，總規(guī)劃面積達18.61平方公里，其中啟動區(qū)的規(guī)劃面積為4950畝，一期工程占地1168畝。按照規(guī)劃定位，南寧國際物流基地將建成設施一流、環(huán)境一流、管理一流的國際現(xiàn)代綜合物流區(qū)和城市綜合功能區(qū)，服務于中國－東盟自由貿易區(qū)的貿易往來和大西南出海通道的貿易往來，并為本地企業(yè)的出口加工、物流配送、保稅物流、商貿、倉儲、產品展示等提供平臺。
    5、寧波櫟社保稅物流中心
    寧波櫟社保稅物流中心，這是國家擴大試點的第二批保稅物流中心之一，同時也是寧波地區(qū)設立的第六個海關特殊監(jiān)管區(qū)域，預示著寧波的外向型經濟更具競爭力。寧波關區(qū)也成為國內為數(shù)不多的擁有全部海關特殊監(jiān)管區(qū)域形態(tài)的關區(qū)之一。
    近年來，寧波海關大力推進寧波地區(qū)特殊區(qū)域經濟的發(fā)展。2008年，寧波關區(qū)特殊監(jiān)管區(qū)域業(yè)務對外貿易實現(xiàn)逆勢增長，全年完成進出口貨運量403.18萬噸，貨值101.7億美元，同比分別增長20.12%和31.03%，進出口總額占全市的比重為14.99%，特殊區(qū)域加工貿易發(fā)展繼續(xù)領跑全市，全年加工貿易進出口總額75.05億美元，增長30.09%，占全市加工貿易進出口總額的比重達41.08%。
    本稿件由樂在保稅提供