為了挖掘山西優(yōu)勢大力拓展大宗商品交易新業(yè)務(wù)，積極服務(wù)方略陸港集團(tuán)全面打造黃河金三角工業(yè)品交易中心的戰(zhàn)略目標(biāo),2017年10月16日，黃河金三角工業(yè)品交易中心事業(yè)部總裁助理淮保利帶領(lǐng)中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司太原分公司總經(jīng)理亢巨龍、山西光普商貿(mào)有限公司總經(jīng)理嚴(yán)路征一行共同前往山西省忻州市代縣進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)研。黃河金三角工業(yè)品交易中心事業(yè)部市場部業(yè)務(wù)經(jīng)理張志剛、藺辰一同前往。

圖1：黃河金三角工業(yè)品交易中心事業(yè)部總裁助理淮保利（右）在晉北代縣站與中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司太原分公司總經(jīng)理亢巨龍（左）、山西光普商貿(mào)有限公司總經(jīng)理嚴(yán)路征（中）共同對站臺開展的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)情況進(jìn)行考察調(diào)研

 代縣鐵礦石其規(guī)模、品位、儲量均位居山西省第一,探明儲存量達(dá)15.36億噸,目前主要銷往我省及周邊省、市鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。當(dāng)前主要運(yùn)輸方式為長途公路運(yùn)輸。由于此方式不符合國家環(huán)保要求，也不能夠保證客戶貨物的大量運(yùn)輸，并且耗損大、成本高。但是若以鐵路集裝箱運(yùn)輸，其運(yùn)距長、運(yùn)量大、不拋灑、低成本、綠色環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，則是長途公路運(yùn)輸不可比擬，由此在代縣開展鐵精粉的鐵路集裝箱多式聯(lián)運(yùn)具有廣闊市場，，也因此加強(qiáng)對代縣運(yùn)輸市場的考察和適時進(jìn)入就顯得很有必要。

圖2：鐵路站臺上堆放著的等待發(fā)運(yùn)的鐵精粉產(chǎn)品

 淮保利助理此行考察了代縣站、棗林站等兩個適宜于貨物集裝箱運(yùn)輸?shù)蔫F路站臺，發(fā)現(xiàn)了若用集裝箱發(fā)運(yùn)可能需要解決的問題，然后與亢總經(jīng)理、嚴(yán)總經(jīng)理進(jìn)行了梳理交流，并計劃與鐵路部門進(jìn)一步溝通商榷解決。這些問題得到解決后，可望實(shí)現(xiàn)鐵精粉從代縣站臺通過裝箱發(fā)運(yùn)到方略保稅國際陸港口岸園區(qū)場站，進(jìn)而將大大拓展黃河金三角工業(yè)品交易中心的集裝箱物流發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù),更好地滿足客戶對鐵精粉安全、快捷、綠色、高效的物流需求。